




今天芜湖金海木业小编要给大家带来的内容是卡扣木箱的使用特点。
1、组装与拆卸。卡扣箱在组装时,应先将底盘放置在平整的地面上,然后使用弹性卡扣依次组装侧板及端板,蕞后再组装箱盖,拆卸时,依次拆卸每一片箱板,直至完全拆卸完每一片箱板。
2、箱体堆码方式。卡扣木箱在物流运输过程中通常采用“按套储运”的装配方式。使用“按套储运”方式的优点为:
(1)使用方便,使用时可以直接取用箱片。
(2)便于清点及物资管理。
3、卡扣木箱的运输方式。运输环节应采用清洁、干燥的运输工具进行运输。为防污损,应使用瓦楞纸板作为上下底层的隔板,箱板内侧作为接触面,同时运输车辆应覆盖防雨布。运输和仓储过程中的装卸环节应防止搬运时的人为或机械损伤。
滑木箱以底座为基础的是中型木箱,主要用于机械产品的包装,也可以用于小件货物的集装。今天芜湖金海木业小编就和大家说说滑木箱定制的一些结构组成。
1、底座
(1)滑木是底座长度方向上的构件,起吊时与侧面一起共同承担内装物的重量。
(2)辅助滑木是为了形成挂绳口和叉孔而钉在滑木下面的构件。
(3)枕木是用钉或者螺栓固定在滑木上的。枕木的作用是支承和固定箱内产品。
(4)端木是用钉或者螺栓固定在滑木上的。端木的作用是安装端面和加强滑木的横向联结。
(5)底板是横向钉在滑木上的木板,其作用是联结滑木,防止底座歪扭。一般来说、底板不完全封闭,板与板之间留有不大的间隙,用来解决木箱的通风与排水问题。
2、侧面结构
(1)侧挡的作用是承受堆码载荷,提高侧面结构的整体性,起吊时将滑木的弯曲变形传递给侧板。
(2)辅助立柱和侧挡在同一位置上,辅助立柱在箱内,侧挡在箱外。辅助立柱的主要作用是支撑梁撑,物流木箱,其次是加强侧挡。
(3)斜挡可以提高侧面结构的整体性,增强侧面起吊时的抗弯强度,并使定制的滑木箱有能力承受来自其它货物的纵向水平冲击。
(4)梁撑是顶盖上横梁的支座。
(5)侧板不仅是封闭用板,在起吊时它还与滑木共同承受内装物引起的弯曲载荷。
3、端面结构
组成端面的构件有端立挡、端横挡、端斜挡、端板。端面的作用是将底座与侧面及顶盖连接起来,对于侧面和顶盖来说,它是支承结构。端斜挡的作用,一是提高偳面结构的整体性,二是使滑木箱有能力承受来自其它货物的横向水平冲击。
4、顶盖
顶盖的构件有横梁和顶板。横梁钉在两个侧面上,而顶板则钉在横梁和两端横挡上。顶盖的作用,一是封闭箱顶,二是承受顶盖载荷,三是承受起吊时来自钢丝绳的水平挤压。顶盖载荷指的是码放在箱顶的小件货物的重量。至于尺寸与顶盖相当的大件货物的重量,则称为堆码载荷,木箱,主要由两个侧面承担。
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